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青海新聞網·大美青海客戶端訊（記者 包拓業 通訊員 陳少峰 報道）春運，象征著歸家的號角，意味著久別的親人得以相見，意味著數不勝數的鋼鐵巨龍以最安全的方式、最足的馬力、最快的速度創造了一個接一個“奇跡”，把溫暖送進家家戶戶，把團圓送到每一個角落。
說春運，要說風雪歸家路被“暖暖”包圍著
每一段回家的春運之路，都是踏著冰雪，迎著簌簌作響的刺骨寒風，尤其是地處蘭新客專北大門位置的青海省門源回族自治縣，更是寒冷難耐。高鐵房建維修綜合車間門源工區就如“缺氧不缺精神”一般，保障著“寒冷不缺溫暖”。工長王文超是車間內的“青年工長”，35歲的他，帶領著工區職工保障著門源站度過了一個又一個寒冬。工作時間外，他還是一個不折不扣的“潮男”，酷愛攝影和自駕游，這份熱情讓他無論是在工作中還是生活中，都時刻保持著激情。高鐵房建維修綜合車間成立的第二年，他便主動請纓申請到這個“高標準，嚴要求”的地方，今年是他擔任門源工區工長的第4年，數年如一日的堅守讓他對管區內的水、電、暖、土建情況都了如指掌，成為了不折不扣的“全能選手”。他不但承擔著管理的責任，更是凡事親力親為，一個月24個天窗作業，每一個他都不曾缺席，為了保障春運，他更是帶領團隊對管區內的站臺和候車室內的照明及供暖和衛生間進行徹查，務必保證“北大門”的萬無一失。
說春運，要說象征家的標志“冉冉”屹立著
“西寧站”這三個字的站字牌在每個夜晚格外鮮紅耀目，當從出站口走出時，回頭總能看見“家”的名字。為了讓每一位回家的人都能看到家的方向，高鐵房建維修綜合車間土建工區便承擔起了“門牌保護者”的職責。“系好安全帶，做好防護，擺好安全渡板，準備站名牌檢修作業”。隨著土建工區工長劉萬斌的命令，這群“雜耍高手”登上離地27米的站字牌開始作業。當列車司機看到機車位置停車標，列車緩緩停下，懸掛在風雨蓬上的“西寧站”三個字逐漸定格，就意味著真的到家了！土建工區對停車標和站名牌的檢修不遺余力，要保證形態穩定，字體清晰，除此之外，西寧站內的每一米都由土建工區的團隊一步步丈量，一磚一瓦、19個閘機口和38對不銹鋼護欄，以及站臺上5萬余平方米的所有面磚和站臺帽石，以及安全線等附屬設備都經過了仔細檢查，確保沒有任何問題。這既是一份獨屬于房建人的責任，更是對旅客出行安全的保障。
說春運，要說點點星光“閃閃”照耀著
電流的單位是“安培”，西寧站內有這么一組人，他們組建成一個私人醫生團隊專門服務于“安培”，每當“安培”出現問題時，他們都第一時間去治療，他們就是高鐵房建維修綜合車間機電工區，這個團隊的“主治醫師”就是工長韓永安。機電工區負責管內的所有電力、電器設備的檢查和維修，每一只照明燈發出的光都是由他們負責，保證站內明亮。除此之外，機電工區還承擔著每日在站內的測溫工作，確保站內溫度保持在18度以上，保證每一位在候車室的旅客和職工都能在溫暖中等待和工作。位于站內夾層的中心配電室就是韓工長的“秘密基地”，這里是西寧站供電的核心部分，為站內38個配電室供電。因此，韓工長格外注重此處的安全和穩定，他對配電室內的所有設備都了熟于心，他最常說的一句話就是“這里亮著，外面就黑不了”，由內而外的光照亮了候車大廳、風雨棚，走出西寧站回頭看看，“西寧站”三個字照亮了回家的路。
說春運，要說龐大的“隊伍”高速保障
“韓工長你好，站內西5樓男衛腳踏閥損壞，請安排人員維修更換”。位于西寧站的給排水工區，經常會接到這樣的電話。春運期間，人流量急劇增加，設備使用頻次增加，給排水工區每日巡檢站內35個衛生間的169個大便器、82個小便器、14個坐便器和131個洗手盆，就是能夠為旅客提供一個干凈的候車環境。為了保證旅客能在路途中喝到水，能吃到一碗溫暖的泡面，客車上水栓承擔著為每一列需要在站內補水的列車上水的任務，因此，7條股道內共154組客車上水栓一定要保證性能良好，使用正常。春運期間，車輛加開、車流量更大的情況下，客栓的工作壓力也不斷增加，加之寒冬，管道內水容易上凍，這更是為上水工作增加了難度。每當寒夜來臨，氣溫低至零下十多度時，站臺邊就會出現一群身著對比服的身影，進行“天窗作業”，只有在無列車通行時才能上道，“趙工，這根軟管更換完了，后期上水沒問題”，給排水工區馬建倉拍拍胸脯說到。他自進入給排水工區工作起，就對于客車上水栓的檢查及維修技巧了熟于心，每當他出現在股道上時，這就是他的拿手好戲，“有小馬在，咱們客栓的問題不用擔心！”
說春運，要說新老傳承“新星”升起
“工長，今年除夕夜值班，還是讓我來吧！”高鐵房建維修綜合車間給排水工區的丁科手里拿著春節值班表說道。今年的除夕夜，依然是他值班，這是他主動要求的，因為這是他在工區過的最后一個年。丁科自2018年進入給排水工區工作，今年已經是他在西寧站工作的第7個年頭，也是他參與春運工作的最后一年。同時，這也是一批人的第一個春運。2024年10月，一批新鮮血液涌入，11名帶著無限憧憬的新職工在結束學生階段后進入西寧房建生活段，雖然他們來自不同的地方，來自不同的學校，但此刻他們都有一個共同的名字——寧房人。其中2名新職工進入高鐵車間給排水工區，在“217黨員愛家服務隊”的領導下，他們迅速融入工區的工作當中。春運對于鐵路人來說是一場大考，對剛剛入職的新職工更是莫大的考驗，曾經他們對春運的接觸就是放假后回家，現在正式成為參與者，更體會到鐵路人的責任重大。曾經被保護安全回家的孩子們，現在成為保護旅客行車安全的“大人”，學著前輩們的樣子，為旅客保駕護航。