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青海實現“交通線”向“風景線”轉變
來源:青海日報
作者:倪曉穎
發布時間:2024-12-26 07:48:52
編輯:趙旭

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 12月24日,記者從“懂青海 愛青海 興青海”交通專場新聞發布會上獲悉,青海省交通運輸廳圍繞“打造國際生態旅游目的地”要求,全力推進交旅融合發展,創建“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌,構建“一芯一環多帶”生態旅游公路網絡,全省84%的A級景區實現通二級及以上公路。

  年內,青海交通運輸行業以“海北藏族自治州交旅融合發展”強國試點為突破,加快構建“外部交通快捷、內部交通順暢、慢行交通豐富”的旅游交通網絡,實現“交通線”向“風景線”轉變。編制《青海省“一芯一環多帶”生態旅游公路規劃綱要》,打造生態旅游景觀大道,探索多類型高原旅游公路發展路徑。全面梳理環湖片區交通基礎設施、旅游資源分布情況,編制《環青海湖旅游風景廊道發展規劃》《青海湖道路風貌管控導則》,探索生態友好、綠色低碳、具有高原特色的旅游風景廊道發展之路。

  2024年,倒湖茶公路(倒淌河至二郎劍景區段)通車,環北龍山國家森林地質公園旅游風景道提質改造完成,囊謙白扎巴麥村至尕爾寺等網紅打卡路相繼建成,玉樹稱多沿江、共和至151景區等旅游公路加快建設,開工建設G315小柴旦湖至老茫崖段青甘旅游環線重點公路項目,青海湖環湖旅游大道入選第一批交通運輸與旅游融合發展十佳案例和典型案例名單,祁連天境圣湖營地入選國家4C級自駕營地,“一芯一環多帶”生態旅游公路網絡逐步形成。

  拓展充電、觀景、景區咨詢等服務功能。健全重點部位客流監測和應急調度,加強旅游集散中心、旅游景區運力投放,以旅游客運包車為主,客運班線和城鄉公交為輔,融合發展、優勢互補、覆蓋景點的多種形式交通旅游客運服務體系逐步健全。同時,不斷美化路域環境,試點開展農村公路建設風貌提升工程、采用彩色墻繪、節點小品打造等方式展現當地人文特色,形成公路與沿線景觀相協調的良好局面。

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青海實現“交通線”向“風景線”轉變

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青海實現“交通線”向“風景線”轉變

  • 2024-12-26 07:48:52
  • 來源:青海日報

  青海新聞網·大美青�?蛻舳擞� 12月24日,記者從“懂青海 愛青海 興青海”交通專場新聞發布會上獲悉,青海省交通運輸廳圍繞“打造國際生態旅游目的地”要求,全力推進交旅融合發展,創建“七彩高原路·大美青海途”旅游公路品牌,構建“一芯一環多帶”生態旅游公路網絡,全省84%的A級景區實現通二級及以上公路。

  年內,青海交通運輸行業以“海北藏族自治州交旅融合發展”強國試點為突破,加快構建“外部交通快捷、內部交通順暢、慢行交通豐富”的旅游交通網絡,實現“交通線”向“風景線”轉變。編制《青海省“一芯一環多帶”生態旅游公路規劃綱要》,打造生態旅游景觀大道,探索多類型高原旅游公路發展路徑。全面梳理環湖片區交通基礎設施、旅游資源分布情況,編制《環青海湖旅游風景廊道發展規劃》《青海湖道路風貌管控導則》,探索生態友好、綠色低碳、具有高原特色的旅游風景廊道發展之路。

  2024年,倒湖茶公路(倒淌河至二郎劍景區段)通車,環北龍山國家森林地質公園旅游風景道提質改造完成,囊謙白扎巴麥村至尕爾寺等網紅打卡路相繼建成,玉樹稱多沿江、共和至151景區等旅游公路加快建設,開工建設G315小柴旦湖至老茫崖段青甘旅游環線重點公路項目,青海湖環湖旅游大道入選第一批交通運輸與旅游融合發展十佳案例和典型案例名單,祁連天境圣湖營地入選國家4C級自駕營地,“一芯一環多帶”生態旅游公路網絡逐步形成。

  拓展充電、觀景、景區咨詢等服務功能。健全重點部位客流監測和應急調度,加強旅游集散中心、旅游景區運力投放,以旅游客運包車為主,客運班線和城鄉公交為輔,融合發展、優勢互補、覆蓋景點的多種形式交通旅游客運服務體系逐步健全。同時,不斷美化路域環境,試點開展農村公路建設風貌提升工程、采用彩色墻繪、節點小品打造等方式展現當地人文特色,形成公路與沿線景觀相協調的良好局面。

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