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朱天翔:做好交通運輸信息化管理中的青年先鋒
來源:西寧晚報
作者:張艷艷
發布時間:2024-12-13 07:37:07
編輯:何繼紅

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 西寧市氣象臺12月9日23時40分發布道路結冰黃色預警信號。在這一關鍵時刻,西寧市交通運輸系統深入貫徹習近平總書記“要建設人民滿意交通”的重要指示批示精神,堅持人民至上、生命至上的原則,迅速行動起來。西寧市道路運輸綜合信息平臺緊鑼密鼓地抓取數據……10分鐘后,一則工作提醒已將市域“兩客一危”營運車輛運行情況全部統計清楚——“截至23時50分,西寧市轄區‘兩客一危’營運車輛運行5臺,其中危貨車輛3臺,旅游、班線各1臺,請相關科室督促企業嚴格落實主體責任,強化重點車輛動態監控,做好安全防范措施,對不具備通行條件的應停盡停,堅決杜絕冒險行車。”朱天翔充分發揮青年黨員干部示范引領作用,快速敲擊鍵盤,將消息發布至工作內部平臺。12月10日,記者來到西寧交通信息科技有限公司,見到西寧市交通運輸綜合行政執法局辦公室副主任朱天翔時,他正和同事緊盯監控平臺,“下雪后,今天我們要時刻做好數據統計,確保行車安全。”他一邊統計數據一邊向記者介紹。

  攻堅克難:做好信息化管理的踐行者

  近年來,西寧市道路交通建設日漸完善,要確保如此大規模的道路運輸安全、便捷、高效,需要借助大量信息技術。這便是朱天翔一直以來面臨的課題。2024年2月,朱天翔從西寧市交通運輸綜合行政執法局辦公室調任到西寧交通信息科技有限公司,按照將信息中心打造為行業監管的“大腦”這一目標,他初到崗位便調研業務需求,研究工作思路,攻堅克難,勇于擔當,不斷開拓創新。“我們是一支年輕隊伍,黨員較少,作為一名黨員,我必須主動擔當起團隊中的‘主心骨’,發揮好黨員模范帶頭作用。”朱天翔時刻不忘黨員身份,通過近一年的時間,他和同事們一起收集、整合各類數據,搭建信息平臺,建立數據資源庫,基本達成了行業管理“大腦”的工作目標。“4月份我們出具了第一份數據報告,拿著那份沉甸甸的報告,得到領導的認可,我和同事們通宵達旦兩個月的付出都是值得的。”朱天翔無比感慨地說道。

  創新監管:做好營運車輛的守護使者

  “如今出租車不禮讓行人、超速、隨意變道等不文明行為顯著減少,這背后離不開我們的監管工作。”朱天翔向記者介紹道。面對這一難題,朱天翔在局黨組的堅強領導下,將黨建引領貫穿于專項整治行動的全過程。4月初,依據相關部門部署,我市開展巡游出租車專項整治行動。巡游出租車一直是行業監管的重難點,其從業人員文化程度普遍不高,安全事故多發,駕駛員加塞別車、繞路、甩客、服務態度差等問題屢見不鮮。如何借助信息化手段提升巡游出租車服務質量與安全水平,成為朱天翔的首個難題。

  依托出租車智能監管平臺,朱天翔與同事們全面梳理平臺可發現的各類問題,運用信息化手段實時監控駕駛員吸煙、接打電話、超速等行為;系統后臺可查看超速預警、軌跡回放等信息;借助時間地點等線索,能精準排查車輛找回乘客遺失物品;對接交管部門可獲取出租車交通違法記錄情況。問題明確且有了排查梳理手段后,關鍵在于解決問題。朱天翔經過階段性探索發現,讓監控發現問題的車輛駕駛員在信息中心觀摩學習,告知其駕駛行為“有人監督管理”,這一措施行之有效。線上線下協同配合,線上抓取違法違規行為,依托客運行業黨建聯盟線下組織觀摩、學習與培訓,對屢教不改的駕駛員重點監控并加密頻次……一系列有效措施逐步完善。截至目前,巡游出租車營運中的吸煙、接打電話等現象基本杜絕。朱天翔表示,出租車是城市的“門面”,整治其不文明行為能為城市形象加分。

  “我市現有網約車約7000輛,日均接單量達10萬單,面對如此龐大復雜的數據,網約車監管也是塊難啃的硬骨頭。”朱天翔繼續說道。由于底數不清、情況不明導致工作難以開展,朱天翔深知這項工作的挑戰性與重要性,更明白青年一代的擔當與作為對于推動交通運輸事業發展的關鍵作用。他積極對接省交通運輸廳、交通運輸部通信中心,與網約車平臺開發企業、平臺公司溝通調研,了解現存問題。深入調研后,他結合實際申請全國網約車交互平臺,接通西寧市網約車數據。“自10月份起,我們對網約車情況有了清晰認知。針對滴滴等合規率較低的企業,多次約談督促其提升訂單合規率。同時,接入網約車監管小程序,實現線上查詢定位與線下精準執法。只要勇于鉆研努力,就沒有解決不了的難題。”朱天翔堅定地說。

  大數據賦能:他是精準執法的開拓者

  “交通強國,信息先行”。在交通運輸信息化建設浪潮中,朱天翔敏銳地捕捉到大數據手段在道路運輸行業監管中的巨大潛力。面對傳統執法模式的局限,他投身于企業畫像系統的構建。通過整合海量數據,包括企業基礎數據、運營數據、安全數據等,為道路運輸企業繪制精準“畫像”。這一舉措使分級分類精準執法成為現實,執法部門能夠依據企業“畫像”有的放矢地開展工作,極大地縮減了執法成本,大大提高了執法效率與精準度,對違法違規行為形成有力震懾。在朱天翔的帶領下,不到一年,就實現了西寧市道路交通信息化建設的設想,大幅縮減了西寧市道路交通管理成本。

  對朱天翔來說,這只是一個開始。巡游出租、班線客運、旅游客運、危貨運輸、網約車、駕培機構,根據職責,監管的企業一個一個的納入信息化監管范圍,這不僅是對傳統監管模式的革新,更是對青年擔當與黨員先鋒作用的深刻詮釋。線下執法有了數據支持,行業監管取得明顯成效,安全和服務的水平不斷提高,行業管理的效能不斷提升。這一切成績的取得,都離不開朱天翔的智慧、勇氣和堅持,更離不開他那顆始終燃燒著青春火焰、閃耀著黨員光輝的赤子之心。

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朱天翔:做好交通運輸信息化管理中的青年先鋒

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  • 2024-12-13 07:37:07
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  青海新聞網·大美青海客戶端訊 西寧市氣象臺12月9日23時40分發布道路結冰黃色預警信號。在這一關鍵時刻,西寧市交通運輸系統深入貫徹習近平總書記“要建設人民滿意交通”的重要指示批示精神,堅持人民至上、生命至上的原則,迅速行動起來。西寧市道路運輸綜合信息平臺緊鑼密鼓地抓取數據……10分鐘后,一則工作提醒已將市域“兩客一危”營運車輛運行情況全部統計清楚——“截至23時50分,西寧市轄區‘兩客一危’營運車輛運行5臺,其中危貨車輛3臺,旅游、班線各1臺,請相關科室督促企業嚴格落實主體責任,強化重點車輛動態監控,做好安全防范措施,對不具備通行條件的應停盡停,堅決杜絕冒險行車。”朱天翔充分發揮青年黨員干部示范引領作用,快速敲擊鍵盤,將消息發布至工作內部平臺。12月10日,記者來到西寧交通信息科技有限公司,見到西寧市交通運輸綜合行政執法局辦公室副主任朱天翔時,他正和同事緊盯監控平臺,“下雪后,今天我們要時刻做好數據統計,確保行車安全。”他一邊統計數據一邊向記者介紹。

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  近年來,西寧市道路交通建設日漸完善,要確保如此大規模的道路運輸安全、便捷、高效,需要借助大量信息技術。這便是朱天翔一直以來面臨的課題。2024年2月,朱天翔從西寧市交通運輸綜合行政執法局辦公室調任到西寧交通信息科技有限公司,按照將信息中心打造為行業監管的“大腦”這一目標,他初到崗位便調研業務需求,研究工作思路,攻堅克難,勇于擔當,不斷開拓創新。“我們是一支年輕隊伍,黨員較少,作為一名黨員,我必須主動擔當起團隊中的‘主心骨’,發揮好黨員模范帶頭作用。”朱天翔時刻不忘黨員身份,通過近一年的時間,他和同事們一起收集、整合各類數據,搭建信息平臺,建立數據資源庫,基本達成了行業管理“大腦”的工作目標。“4月份我們出具了第一份數據報告,拿著那份沉甸甸的報告,得到領導的認可,我和同事們通宵達旦兩個月的付出都是值得的。”朱天翔無比感慨地說道。

  創新監管:做好營運車輛的守護使者

  “如今出租車不禮讓行人、超速、隨意變道等不文明行為顯著減少,這背后離不開我們的監管工作。”朱天翔向記者介紹道。面對這一難題,朱天翔在局黨組的堅強領導下,將黨建引領貫穿于專項整治行動的全過程。4月初,依據相關部門部署,我市開展巡游出租車專項整治行動。巡游出租車一直是行業監管的重難點,其從業人員文化程度普遍不高,安全事故多發,駕駛員加塞別車、繞路、甩客、服務態度差等問題屢見不鮮。如何借助信息化手段提升巡游出租車服務質量與安全水平,成為朱天翔的首個難題。

  依托出租車智能監管平臺,朱天翔與同事們全面梳理平臺可發現的各類問題,運用信息化手段實時監控駕駛員吸煙、接打電話、超速等行為;系統后臺可查看超速預警、軌跡回放等信息;借助時間地點等線索,能精準排查車輛找回乘客遺失物品;對接交管部門可獲取出租車交通違法記錄情況。問題明確且有了排查梳理手段后,關鍵在于解決問題。朱天翔經過階段性探索發現,讓監控發現問題的車輛駕駛員在信息中心觀摩學習,告知其駕駛行為“有人監督管理”,這一措施行之有效。線上線下協同配合,線上抓取違法違規行為,依托客運行業黨建聯盟線下組織觀摩、學習與培訓,對屢教不改的駕駛員重點監控并加密頻次……一系列有效措施逐步完善。截至目前,巡游出租車營運中的吸煙、接打電話等現象基本杜絕。朱天翔表示,出租車是城市的“門面”,整治其不文明行為能為城市形象加分。

  “我市現有網約車約7000輛,日均接單量達10萬單,面對如此龐大復雜的數據,網約車監管也是塊難啃的硬骨頭。”朱天翔繼續說道。由于底數不清、情況不明導致工作難以開展,朱天翔深知這項工作的挑戰性與重要性,更明白青年一代的擔當與作為對于推動交通運輸事業發展的關鍵作用。他積極對接省交通運輸廳、交通運輸部通信中心,與網約車平臺開發企業、平臺公司溝通調研,了解現存問題。深入調研后,他結合實際申請全國網約車交互平臺,接通西寧市網約車數據。“自10月份起,我們對網約車情況有了清晰認知。針對滴滴等合規率較低的企業,多次約談督促其提升訂單合規率。同時,接入網約車監管小程序,實現線上查詢定位與線下精準執法。只要勇于鉆研努力,就沒有解決不了的難題。”朱天翔堅定地說。

  大數據賦能:他是精準執法的開拓者

  “交通強國,信息先行”。在交通運輸信息化建設浪潮中,朱天翔敏銳地捕捉到大數據手段在道路運輸行業監管中的巨大潛力。面對傳統執法模式的局限,他投身于企業畫像系統的構建。通過整合海量數據,包括企業基礎數據、運營數據、安全數據等,為道路運輸企業繪制精準“畫像”。這一舉措使分級分類精準執法成為現實,執法部門能夠依據企業“畫像”有的放矢地開展工作,極大地縮減了執法成本,大大提高了執法效率與精準度,對違法違規行為形成有力震懾。在朱天翔的帶領下,不到一年,就實現了西寧市道路交通信息化建設的設想,大幅縮減了西寧市道路交通管理成本。

  對朱天翔來說,這只是一個開始。巡游出租、班線客運、旅游客運、危貨運輸、網約車、駕培機構,根據職責,監管的企業一個一個的納入信息化監管范圍,這不僅是對傳統監管模式的革新,更是對青年擔當與黨員先鋒作用的深刻詮釋。線下執法有了數據支持,行業監管取得明顯成效,安全和服務的水平不斷提高,行業管理的效能不斷提升。這一切成績的取得,都離不開朱天翔的智慧、勇氣和堅持,更離不開他那顆始終燃燒著青春火焰、閃耀著黨員光輝的赤子之心。

作者 張艷艷
編輯:何繼紅
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