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@司機:斑馬線前你禮讓行人了嗎
作者:李延緋
發布時間:2024-10-21 07:52:14
編輯:馬燕燕

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 今年以來,西寧市斑馬線前機動車禮讓行人成為一道亮麗的風景線,隨著越來越多的司機自覺踐行這一文明行為,西寧的交通有了哪些變化,司機和行人又有什么話說?日前,西海全媒體記者現場走訪。

在斑馬線前,車輛禮讓行人。

  現場:多數車輛能在斑馬線前禮讓行人

  10月16日14時,西寧市海湖新區通海路的一條斑馬線附近,上班的行人和學生穿梭于馬路兩側。盡管這里沒有設置信號燈,但距離斑馬線20米外的公交車早早便減速,過往車輛都自覺放慢了車速,穩穩停在斑馬線前禮讓行人。

  在海湖新區的幾處十字路口,一些右轉的車輛雖然不受紅綠燈限制,但有人通過斑馬線時,右轉車輛立即減至安全車速,在斑馬線外停下車,后面排隊的車輛也沒有按喇叭催促,等到所有行人通過后,才依次通行。

  10月17日9時,記者乘坐出租車行駛至五四西路一處沒有信號燈的斑馬線時,遠遠看到前方有兩名行人在路邊等候過馬路,出租車司機立即提前減速,將車輛緩緩停了下來,行人小跑通過時,揮手向出租車司機表示感謝。

  “現在機動車禮讓行人的情況,跟以前大不一樣了。以前過馬路,除了公交車,很少有車會主動停下來讓行人先走,特別是以往部分右轉車輛在不受限制的情況下,時常出現與斑馬線上的行人搶行的情況。現在主動禮讓行人的駕駛員明顯多了,行人過馬路的安全感也提高了。”市民孫女士說。

  市民馬先生說:“現在過馬路放心多了,大多數司機能在斑馬線前有意識地停車讓行,我覺得大家的文明意識在逐步提高,這也是一座文明城市的象征,大家都在以實際行動成為文明交通的踐行者。”

  部分司機:禮讓行人的尺度很難把握

  記者在現場探訪過程中發現一個現象,當車輛經過斑馬線時,如果有一輛車停車禮讓斑馬線上的行人,多數情況下,這輛車周圍的其他車輛也會選擇減速或停車,一起禮讓行人。

  對此,開了十幾年出租車的馬女士說,以前在高峰時段、繁華路段會出現人車混行的情況,你不讓我、我不讓你,造成交通堵塞。自從提倡禮讓斑馬線以來,現在她開車只要一到路口、斑馬線前就會提前減速停車讓行人先通過,哪怕斑馬線上沒人,也會習慣性減速。

  采訪過程中,記者也遇到了多名因為沒有按規定禮讓行人被電子抓拍或者現場處罰的司機。這些司機表示,有時因為忽視,有時認為在安全的車速下不妨礙行人,所以先行通過。

  還有司機說,一些路段的馬路寬,行人通行時間過長,致使什么時候該停,什么時候該通行,很難把握,很難等到人行橫道上完全無人,有時會等不及先行通過。還有些司機說,一些路段受到綠化帶影響或大車的遮擋,視線受阻,沒有做到禮讓行人被處罰,表示很委屈。

  交警部門:斑馬線上發生的事故率明顯降低

  那么斑馬線前該如何正確禮讓行人呢?西寧市公安交通管理局民警回復,看到行人行經斑馬線,廣大駕駛員朋友要牢牢記住八個字“減速行駛,停車讓行”。

  西寧市公安交通管理局民警說,自西寧市公交車率先開展文明禮讓斑馬線行動以來,在公交車駕駛員的引領下,西寧斑馬線禮讓行人的意識有所增強,但部分出租車、私家車駕駛員自覺意識仍然不夠。今年以來,西寧交警加大路面執法力度,對斑馬線不禮讓的車輛實行抓拍和現場處罰,并通過電子大屏滾動曝光,同時,派駐民警深入營運車輛企業開展警示教育,促使司機們養成良好的駕駛習慣。

  根據道路交通安全法相關規定,機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款,并記3分。

  西寧市公安交通管理局制定營運車輛道路交通管理調研方案,通過走訪、座談和調閱數據等方法,及時掌握營運車輛交通管理困難問題,針對性加強網約車及私家車文明交通管理。自7月21日以來,西寧出租車道路交通違法率下降至2.19%,行人與車輛在斑馬線上發生的事故率明顯降低。

  西寧市公安交通管理局民警表示,希望駕駛員朋友們能夠以身作則,帶頭行動起來,為自己、家人以及社會負起責任,也希望行人在過斑馬線或者路口的時候都能換位思考,遵守交規,文明出行。

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@司機:斑馬線前你禮讓行人了嗎

  • 2024-10-21 07:52:14
  • 來源:西海都市報

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 今年以來,西寧市斑馬線前機動車禮讓行人成為一道亮麗的風景線,隨著越來越多的司機自覺踐行這一文明行為,西寧的交通有了哪些變化,司機和行人又有什么話說?日前,西海全媒體記者現場走訪。

在斑馬線前,車輛禮讓行人。

  現場:多數車輛能在斑馬線前禮讓行人

  10月16日14時,西寧市海湖新區通海路的一條斑馬線附近,上班的行人和學生穿梭于馬路兩側。盡管這里沒有設置信號燈,但距離斑馬線20米外的公交車早早便減速,過往車輛都自覺放慢了車速,穩穩停在斑馬線前禮讓行人。

  在海湖新區的幾處十字路口,一些右轉的車輛雖然不受紅綠燈限制,但有人通過斑馬線時,右轉車輛立即減至安全車速,在斑馬線外停下車,后面排隊的車輛也沒有按喇叭催促,等到所有行人通過后,才依次通行。

  10月17日9時,記者乘坐出租車行駛至五四西路一處沒有信號燈的斑馬線時,遠遠看到前方有兩名行人在路邊等候過馬路,出租車司機立即提前減速,將車輛緩緩停了下來,行人小跑通過時,揮手向出租車司機表示感謝。

  “現在機動車禮讓行人的情況,跟以前大不一樣了。以前過馬路,除了公交車,很少有車會主動停下來讓行人先走,特別是以往部分右轉車輛在不受限制的情況下,時常出現與斑馬線上的行人搶行的情況。現在主動禮讓行人的駕駛員明顯多了,行人過馬路的安全感也提高了。”市民孫女士說。

  市民馬先生說:“現在過馬路放心多了,大多數司機能在斑馬線前有意識地停車讓行,我覺得大家的文明意識在逐步提高,這也是一座文明城市的象征,大家都在以實際行動成為文明交通的踐行者。”

  部分司機:禮讓行人的尺度很難把握

  記者在現場探訪過程中發現一個現象,當車輛經過斑馬線時,如果有一輛車停車禮讓斑馬線上的行人,多數情況下,這輛車周圍的其他車輛也會選擇減速或停車,一起禮讓行人。

  對此,開了十幾年出租車的馬女士說,以前在高峰時段、繁華路段會出現人車混行的情況,你不讓我、我不讓你,造成交通堵塞。自從提倡禮讓斑馬線以來,現在她開車只要一到路口、斑馬線前就會提前減速停車讓行人先通過,哪怕斑馬線上沒人,也會習慣性減速。

  采訪過程中,記者也遇到了多名因為沒有按規定禮讓行人被電子抓拍或者現場處罰的司機。這些司機表示,有時因為忽視,有時認為在安全的車速下不妨礙行人,所以先行通過。

  還有司機說,一些路段的馬路寬,行人通行時間過長,致使什么時候該停,什么時候該通行,很難把握,很難等到人行橫道上完全無人,有時會等不及先行通過。還有些司機說,一些路段受到綠化帶影響或大車的遮擋,視線受阻,沒有做到禮讓行人被處罰,表示很委屈。

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  根據道路交通安全法相關規定,機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關于道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款,并記3分。

  西寧市公安交通管理局制定營運車輛道路交通管理調研方案,通過走訪、座談和調閱數據等方法,及時掌握營運車輛交通管理困難問題,針對性加強網約車及私家車文明交通管理。自7月21日以來,西寧出租車道路交通違法率下降至2.19%,行人與車輛在斑馬線上發生的事故率明顯降低。

  西寧市公安交通管理局民警表示,希望駕駛員朋友們能夠以身作則,帶頭行動起來,為自己、家人以及社會負起責任,也希望行人在過斑馬線或者路口的時候都能換位思考,遵守交規,文明出行。

作者 李延緋
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