青海新聞網·大美青�？蛻舳擞� 日前，隨著西海至察汗諾、黃瓜梁至茫崖（省界）等高速公路項目建成通車，青海“快進快出”交通運輸網絡銜接效能不斷提升，進一步推進“交通+旅游”融合發展，旅游公路組網成環正逐步形成。

　　8月下旬，被譽為“高原藍寶石”的青海湖吸引著無數游客前來欣賞秋日畫卷。“在青海湖，我感受到了大自然的神奇魅力，體會到人與自然和諧共生的美好。”來自山東青島的劉女士說。今年上半年，青海接待游客2200萬人次。7月以來，青海湖的二郎劍、仙女灣景區接待人數突破100萬大關，成為游客力薦的熱門旅游目的地。

　　青海省交通運輸行業聚焦打造國際生態旅游目的地，圍繞構建“一芯一環多帶”生態旅游發展新格局總體部署，深入推進“交通+旅游”融合發展，為文化旅游產業發展提供高效支撐和有力保障。著力打造祁連牧歌、昆侖溯源等特色旅游公路帶，建設青海湖、祁連山、昆侖山等重點旅游景域四個一號生態旅游景觀大道；編制環青海湖旅游風景廊道發展規劃，構建以西寧為中心，串聯西寧—海東都市圈、青海湖和祁連山等重要旅游資源的精品旅游環線。

　　為顯著提升“快進快出”交通運輸網絡銜接效能，加快建設張汶高速公路同仁至賽爾龍段等6條省際快速通道，有序推進青海湖旅游專用公路、小柴旦湖至老茫崖等旅游主骨架建設；依托京藏高速公路、西和高速公路、張汶高速公路形成跨省旅游交通主要通道，全省5A級景區全部通達高速公路（含一級）公路，84%的A級景區通達二級及以上公路。

　　青海還將景區景點、鄉村營地、特色村鎮等重要節點串珠成線，建成日月山、仙女灣等鄉村旅游公路，重點建設玉樹沿江、果洛沿黃等旅游公路；完善自行車道、步行棧道等慢行系統，加快形成組網成環的“慢游”旅游交通網絡。