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【環湖觀潮涌】權威點評:西寧繞圈賽 首場相對保守 爬坡爭搶亮眼
來源:青海日報
作者:張慧慧
發布時間:2024-07-08 07:21:00
編輯:魯東

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 7月7日12時15分,2024“中國工商銀行杯”第二十三屆環青海湖國際公路自行車賽迎來第一賽段西寧繞圈賽比賽。13個國家,22支參賽車隊相互摸底,“速度”與“激情”在城市主干道上盡情碰撞,現代都市的律動一覽無遺。

  即日起至7月15日,青海日報記者將邀請參與環湖賽的專業人士作為嘉賓對當日比賽作出精準分析和獨家點評,簡短講述當日賽段最難忘的場景。同時,也將邀請參賽車手根據當日比賽情況,分享途中感受。

  【嘉賓解說】

  賈馬路丁·穆罕默德(馬來西亞):國際裁判,本屆賽事顧問

  西寧是一座非常現代化的城市,發展速度很快,將西寧市定為每年環湖賽揭幕戰的舉辦地,很有意義。

  第一賽段,比賽距離121公里,車手需騎行9圈,在第3圈、第5圈、第7圈設有三個途中沖刺點,并在賽段24.7公里處、51.5公里處設置兩個四級爬坡點,這是首次在繞城賽中設置爬坡點,以往都是以平道比賽為主,這也是今年賽段設置上的特別之處。

  總體來看,各車隊發揮穩定,第一圈各車隊更多的是相互盯防和試探,相對比較謹慎。一段時間后,有三名車手率先突圍,并與大集團拉開2分鐘左右的差距。隨后陸續有新的車手加入突圍集團,也有車手從突圍集團中退回大團。

  對于途中的爬坡點,車手全力以赴,這是非常不錯的,并未因后續有接連不斷的爬坡路段而放棄,圓點衫由本土車隊青海天佑德洲際隊攬獲。車手在技能戰術的運用上很靈活,在確定獲得圓點衫的優勢后,適時退出突圍集團,這也是為明日比賽保留體力的明智之舉。

  比利時歐倍青-德科尼克車隊這支世界隊實現了“開門紅”,展現了自己的不俗實力,當然,各洲際車隊的表現也是可圈可點。從第二賽段開始,比賽將出現賽段距離增長、海拔高度上升以及爬坡難度提升等情況,這也是對車手能力以及車隊排兵布陣的考驗,令人期待!

  延森·普羅萊特:比利時歐倍青-德科尼克車隊車手,第一賽段冠軍,黃衫、綠衫獲得者

  “這場比賽讓我超級興奮!”整個比賽過程中各國車手各有風采,大家在第一賽段還處于相互了解的階段,相信接下來的比賽會更加精彩。

  沿途的城市風光非常迷人,充滿現代感,道路兩側的觀眾為我們吶喊加油,非常熱情。榮譽的獲得是整個團隊共同努力的結果。這是車隊在本屆環湖賽上的第一個勝利,接下來還有很多挑戰,大家將竭盡全力去守護黃衫,享受比賽,努力收獲更多勝利。

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【環湖觀潮涌】權威點評:西寧繞圈賽 首場相對保守 爬坡爭搶亮眼

  • 2024-07-08 07:21:00
  • 來源:青海日報

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 7月7日12時15分,2024“中國工商銀行杯”第二十三屆環青海湖國際公路自行車賽迎來第一賽段西寧繞圈賽比賽。13個國家,22支參賽車隊相互摸底,“速度”與“激情”在城市主干道上盡情碰撞,現代都市的律動一覽無遺。

  即日起至7月15日,青海日報記者將邀請參與環湖賽的專業人士作為嘉賓對當日比賽作出精準分析和獨家點評,簡短講述當日賽段最難忘的場景。同時,也將邀請參賽車手根據當日比賽情況,分享途中感受。

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  西寧是一座非常現代化的城市,發展速度很快,將西寧市定為每年環湖賽揭幕戰的舉辦地,很有意義。

  第一賽段,比賽距離121公里,車手需騎行9圈,在第3圈、第5圈、第7圈設有三個途中沖刺點,并在賽段24.7公里處、51.5公里處設置兩個四級爬坡點,這是首次在繞城賽中設置爬坡點,以往都是以平道比賽為主,這也是今年賽段設置上的特別之處。

  總體來看,各車隊發揮穩定,第一圈各車隊更多的是相互盯防和試探,相對比較謹慎。一段時間后,有三名車手率先突圍,并與大集團拉開2分鐘左右的差距。隨后陸續有新的車手加入突圍集團,也有車手從突圍集團中退回大團。

  對于途中的爬坡點,車手全力以赴,這是非常不錯的,并未因后續有接連不斷的爬坡路段而放棄,圓點衫由本土車隊青海天佑德洲際隊攬獲。車手在技能戰術的運用上很靈活,在確定獲得圓點衫的優勢后,適時退出突圍集團,這也是為明日比賽保留體力的明智之舉。

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