青海新聞網·大美青海客戶端訊 4月7日，G213樂都至化隆高速公路項目特長隧道樂化隧道右洞貫通，標志著該項目第一重難點控制性工程取得重大進展，為按時建成通車奠定堅實基礎。

　　樂化隧道位于青海省海東市樂都區瞿曇鎮與化隆回族自治縣巴燕鎮境內，是青海省埋深最大（740米）的公路隧道及青海省第三長隧道，施工管理難度大，安全風險高。隧道右線全長5933米，全部為Ⅳ、Ⅴ級圍巖，其中Ⅴ級占比74.2%，Ⅳ級占比25.8%，隧址平均海拔3500米，區域地形地質、水文環境復雜，不良地質現象主要有斷層破碎帶、極高地應力及季節性凍土，掘進過程中5次通過斷層破碎帶。

　　為確保隧道施工安全環保質量可控，項目團隊采用洞內外噴淋降塵系統，最大限度降低揚塵污染，率先推廣隧道安全管理六大信息化系統，確保隧道施工實現全時、多層級監控。樂化高速公路建成后，將實現區域高速成“網”，推動海東市與各縣區的互聯互通，充分發揮高速公路網效益，對改善青海省對外發展空間，改善沿線貧困地區交通條件，增強輻射能力，促進地方旅游發展具有重要意義。