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“電力天路”青藏聯網工程雙向累計送電突破200億千瓦時
來源:青海日報
作者:董潔
發布時間:2024-02-22 07:44:18
編輯:易 娜

  青海新聞網·大美青海客戶端訊 2月21日,從國網青海省電力公司獲悉,“電力天路”青藏聯網工程已安全平穩運行超12周年,雙向累計輸送電量突破200億千瓦時,達到200.4億千瓦時。其中,由青海向西藏送電113.4億千瓦時,由西藏向青海反向送電87億千瓦時。這是自2020年2月,工程首次實現雙向累計送電量突破100億千瓦時之后,再次實現的第二個百億大關突破。

  青藏聯網工程東起青海西寧,西至西藏拉薩,于2011年12月投運。西藏水能資源豐富,是“西電東送”的重要能源接續基地,但冬季嚴重缺電與夏季豐水期電力難消納的矛盾突出,青藏聯網工程的投運疏通了西藏能源瓶頸,從根本上解決了西藏長期以來的電力供應矛盾。

  雙向累計送電突破200億千瓦時,在高原凍土區,青藏聯網工程如何能安全平穩運行超12周年?國網青海省電力公司開展了一系列研究,采取了一系列舉措,保障“電力天路”安全運行。

  為掌握凍土變化情況,通過長周期的監測,研究團隊獲得了大量觀測數據,主要包含氣溫、降水、風速、土壤水熱、活動層厚度及凍土溫度等數據。團隊從輸電線路基礎對多年凍土的水熱擾動、基礎變形機理和穩定性變化趨勢等方面開展了關鍵技術研究。經過多年的聯合攻關,研究團隊取得了一系列原創成果:掌握了凍土區鐵塔基礎受力特征、凍土地基穩定性的主要控制因素以及柴拉直流輸電線路鐵塔基礎總體變形特征,提出了高原凍土區鐵塔基礎“加強凍結、提升承載力”的設計及運維原則。

  青藏聯網工程直流段線路全長1038千米,共2361基鐵塔,其中1207基鐵塔處于凍土地段。青海段線路全長608千米,1395基鐵塔,海拔在2800米至5300米之間。在高寒缺氧、干旱風沙等極端惡劣條件下,國網青海電力全力確保工程安全穩定運行,大力推動工程精益化運維管理,持續投入人力和資金進行設備升級維護,開展年度檢修12次,完成設備檢修7000余項,完成技改大修項目34項,并采取串補工程、調相機等技術手段提升交直流電網系統穩定性和清潔能源輸送能力。

  同時,2015年6月,工程通過功率反轉試驗,西藏水電實現歷史性首次外送。自此,形成了每年夏、秋季西藏水電送青海,冬、春季青海綠電送西藏的規律特性,為西藏贏得經濟效益的同時,也在更大范圍內優化了中國西部地區清潔能源資源配置。隨著西藏藏中地區電網結構的加強和用電負荷的增長,國家電網有限公司通過多次試驗,不斷提升電網直流系統雙向輸送能力。

  自青藏聯網工程投運以來,柴拉直流系統雙向輸送能力不斷提升,輸送功率已由投運初期的100兆瓦提升至現在的最高600兆瓦,柴拉直流大功率運行已成為常態化。自2015年開始,這條能源大通道以西藏地區每年水電豐水期“藏電送青”、枯水期“青電入藏”的規律特性源源不斷輸送電能,輸送電量呈逐年增長態勢,工程年輸送電量由工程投運次年的6.5億千瓦時,增長至2023年的28.3億千瓦時,為西藏贏得經濟效益的同時,也提升了中國西部地區能源資源配置的消納水平。2024年,工程將迎來直流二期擴建工程,在前期已建600兆瓦換流容量的基礎上再擴建600兆瓦,大幅提升工程正反向輸電能力。

  作為青藏聯網工程“心臟”的柴達木換流站是青海第一座直流換流站,該站緊密結合日常運檢工作,圍繞精益化定員、多層次培訓、差異化激勵等方面,全面加強直流人才儲備培養,為青海電網直流運檢乃至特高壓直流運檢專業奠定了堅實的人才基礎,先后向±800千伏特高壓青南換流站及青海電網各領域輸送直流專業人才50余人,并將持續為青海后續特高壓直流工程儲備專業人才。

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  青海新聞網·大美青海客戶端訊 2月21日,從國網青海省電力公司獲悉,“電力天路”青藏聯網工程已安全平穩運行超12周年,雙向累計輸送電量突破200億千瓦時,達到200.4億千瓦時。其中,由青海向西藏送電113.4億千瓦時,由西藏向青海反向送電87億千瓦時。這是自2020年2月,工程首次實現雙向累計送電量突破100億千瓦時之后,再次實現的第二個百億大關突破。

  青藏聯網工程東起青海西寧,西至西藏拉薩,于2011年12月投運。西藏水能資源豐富,是“西電東送”的重要能源接續基地,但冬季嚴重缺電與夏季豐水期電力難消納的矛盾突出,青藏聯網工程的投運疏通了西藏能源瓶頸,從根本上解決了西藏長期以來的電力供應矛盾。

  雙向累計送電突破200億千瓦時,在高原凍土區,青藏聯網工程如何能安全平穩運行超12周年?國網青海省電力公司開展了一系列研究,采取了一系列舉措,保障“電力天路”安全運行。

  為掌握凍土變化情況,通過長周期的監測,研究團隊獲得了大量觀測數據,主要包含氣溫、降水、風速、土壤水熱、活動層厚度及凍土溫度等數據。團隊從輸電線路基礎對多年凍土的水熱擾動、基礎變形機理和穩定性變化趨勢等方面開展了關鍵技術研究。經過多年的聯合攻關,研究團隊取得了一系列原創成果:掌握了凍土區鐵塔基礎受力特征、凍土地基穩定性的主要控制因素以及柴拉直流輸電線路鐵塔基礎總體變形特征,提出了高原凍土區鐵塔基礎“加強凍結、提升承載力”的設計及運維原則。

  青藏聯網工程直流段線路全長1038千米,共2361基鐵塔,其中1207基鐵塔處于凍土地段。青海段線路全長608千米,1395基鐵塔,海拔在2800米至5300米之間。在高寒缺氧、干旱風沙等極端惡劣條件下,國網青海電力全力確保工程安全穩定運行,大力推動工程精益化運維管理,持續投入人力和資金進行設備升級維護,開展年度檢修12次,完成設備檢修7000余項,完成技改大修項目34項,并采取串補工程、調相機等技術手段提升交直流電網系統穩定性和清潔能源輸送能力。

  同時,2015年6月,工程通過功率反轉試驗,西藏水電實現歷史性首次外送。自此,形成了每年夏、秋季西藏水電送青海,冬、春季青海綠電送西藏的規律特性,為西藏贏得經濟效益的同時,也在更大范圍內優化了中國西部地區清潔能源資源配置。隨著西藏藏中地區電網結構的加強和用電負荷的增長,國家電網有限公司通過多次試驗,不斷提升電網直流系統雙向輸送能力。

  自青藏聯網工程投運以來,柴拉直流系統雙向輸送能力不斷提升,輸送功率已由投運初期的100兆瓦提升至現在的最高600兆瓦,柴拉直流大功率運行已成為常態化。自2015年開始,這條能源大通道以西藏地區每年水電豐水期“藏電送青”、枯水期“青電入藏”的規律特性源源不斷輸送電能,輸送電量呈逐年增長態勢,工程年輸送電量由工程投運次年的6.5億千瓦時,增長至2023年的28.3億千瓦時,為西藏贏得經濟效益的同時,也提升了中國西部地區能源資源配置的消納水平。2024年,工程將迎來直流二期擴建工程,在前期已建600兆瓦換流容量的基礎上再擴建600兆瓦,大幅提升工程正反向輸電能力。

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作者 董潔
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