青海新聞網·大美青?蛻舳擞 2月6日,記者從青海省公路局2024年公路工作會議上獲悉,今年,省公路局計劃新改建普通省道和農村公路4000公里,新增16個鄉鎮通三級及以上公路,新增150個自然村通硬化路。
2023年,青海省公路局所管養的9549公里干線公路總體技術狀況及優良路率分別達到86.72%和80.80%。全年實施新改建農村公路里程3600公里,并成功在三江源地區探索運用“路面冷再生”技術試點開展砂石路面改造1000公里,綠色協調創新發展步伐更加堅實。
今年,省公路局將加快G347瑪多至花石峽等9個項目建設進度,全力推進G109格爾木至那曲段提質升級工程前期工作,積極謀劃G227貴德至大武公路工程等17個項目。完成全省農村公路養護統計年報及電子地圖更新工作,不斷提升農村公路管理信息化水平。持續推進“建管養”指揮公路信息化管理體系建設,在已建立的干線公路網應急與指揮調度系統基礎上,開發完善公路建設管理、公路養護管理、公路運行管控等模塊,并加快布設省、市(州)界公路多源外場感知設備,為全省交通運輸管理駕駛艙及智慧大腦提供數據保障。在海東、湟源公路總段試點運行干線公路網監測與指揮調度系統,逐步在全局全面推廣應用。
此外,持續鞏固普通國省干線公路沿線路域環境整治提升工作成效,建成不少于100公里的省級“美麗公路”。推動建成環互助北山森林公園旅游風景道。積極推廣路面基層冷再生、高原特殊區域公路生態建設等前沿技術,緩解公路筑路材料取料難,廢舊路面材料再生利用等瓶頸問題。建立跨區域、跨部門、跨行業公路交通應急聯動機制,重點提升地震、洪澇、冰雪災害場景的應急處置和交通運輸保障能力。