青海新聞網·大美青海客戶端訊 今年政府工作報告中提出，統籌推進深層次改革和高水平開放，以深化改革促進開放，以擴大開放倒逼改革，不斷增添發展新動力、拓展新空間。

　　深化重點領域改革攻堅、有效激發各類經營主體活力、持續推進高水平對外開放……如何讓處于歷史上最好發展時期的青海持續深化改革開放，進一步增強發展內生動力？代表委員們圍繞這一話題談想法、提建議。

　　省人大代表、西寧城市投資管理有限公司董事長徐進認為，持續推進高水平對外開放，首先要不折不扣落實習近平總書記對青海工作的重大要求，緊緊圍繞產業“四地”建設，充分發揮青海的地域優勢和資源優勢，加強品牌建設，發揮品牌優勢，提升青海優勢品牌的影響力和認可度，為高水平對外開放提供品牌效應。西寧擁有青海省唯一一個國家二級鐵路貨運樞紐，要用好這一有利條件，將現代物流業作為促進經濟轉型提質增效的重要突破口，搶抓“一帶一路”的發展機遇，依托區位優勢和工業園區相關產業，打好物流體系基礎。同時，培育整合物流專業市場，豐富物流業態，強鏈補鏈延鏈，推動物流發展，加快打造公鐵聯運樞紐，努力把青海打造成為青藏高原乃至整個西北地區的重要樞紐節點，為推動共建“一帶一路”發揮重要的作用。

　　“政府工作報告中提出，開展‘青字號’產品走出去行動。這對我省推進高水平對外開放具有很重要的作用。”省人大代表，青海民族大學教授、校長馬維勝表示，品牌建設是當前全球經濟發展當中一個非常重要的環節，青海在品牌建設方面潛力巨大。青海本身就擁有一些歷史悠久的“青字號”品牌，要進一步樹立和推廣這些品牌，為走出去提供平臺和載體。還要處理好品牌價值和市場拓展的關系，進一步挖掘“青字號”的品牌價值，加快相關產業提檔升級，提升品牌知名度、美譽度、認可度，提升它的市場價值。要積極融入共建“一帶一路”，建立品牌戰略，有意識地塑造“青字號”品牌，繼續用好青洽會、國際生態博覽會等高層次對外開放平臺，進一步提升“青字號”品牌的知曉度，讓更多的人通過“青字號”品牌了解青海，讓青海透過“青字號”品牌走向世界。

　　“中央促進民營經濟發展壯大31條政策和我省33條具體措施，為廣大民營經濟提供了更加有力的政策保障，極大提振了民營經濟的發展信心。政府工作報告提出，積極為民營企業在發展上解憂、環境上解壓、幫扶上解渴，這為我們經營好企業增添了動力。”省政協委員、西寧市蜀九香餐飲有限公司董事長阿蘭認為，要促使金融機構推進業務經營戰略轉型，增強金融服務動能。各商業銀行將發展民營企業中小企業貸款作為銀行未來的信貸方向和新的增長空間。稅務部門根據經濟形勢變化，考慮調減部分地方稅種，充分發揮稅收對民營企業的優惠政策，減輕民營中小企業負擔。采取多種方式引進人才、留住人才、儲備好人才，并將各類人才的潛能最大限度地發揮出來，提升企業管理水平。

　　政府工作報告提出，加快推進格爾木國際陸港樞紐工程。為此，省政協委員馬守玉建議，加快推進陸港園區鐵路專用線規劃建設。他說，加快格爾木陸港建設是融入“雙循環”新發展格局的必然選擇，有利于拓展對外開放發展新空間。對內可承接東南部沿海發達地區產業轉移，加快優勢特色產業和傳統優勢產業轉型升級，帶動物流、旅游、金融等現代服務業集聚發展；對外可充分發揮交通區位優勢，向北通過格敦鐵路，經甘肅敦煌、新疆烏魯木齊，由霍爾果斯口岸通往哈薩克斯坦等中亞、西亞、歐洲等地，連接絲綢之路北線；向西通過格庫鐵路，經新疆庫爾勒、喀什，由吐爾尕特口岸通往吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等，連接絲綢之路南線，輻射中亞、南歐；由紅旗拉甫口岸通往巴基斯坦，連接中巴經濟走廊，輻射西亞、非洲；向東通過格成方向鐵路，經西寧、成都，連接長江經濟帶、西部陸海新通道，與中國—中南半島、孟中印緬經濟走廊銜接；向南通過青藏鐵路與拉日鐵路接通，經西藏，通往開拓中尼印物流通道，構筑鐵路運輸網絡，形成聯通國際經濟走廊的格局。從而進一步提升格爾木在“一帶一路”國際商貿物流中的通道和樞紐地位。