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青海新聞網·大美青�？蛻舳擞� 1月26日，2024年春運正式啟動，西寧火車站也如期迎來返鄉客流小高峰，8時許，越來越多的人拖著大包小包走進候車大廳，滿懷期待地踏上回家的路。
溫暖的陽光灑在西寧火車站，剛剛步入候車大廳便聽見美妙的歌聲，西寧至上海Z378列車長閆莉正在為旅客演唱《我和我的祖國》，候車的旅客揮舞著手中的小紅旗與她互動。
候車大廳和站臺上春節元素隨處可見，為旅客的歸鄉路增添了濃濃的溫馨和年味兒。最令人眼前一亮的就是“送萬福、進萬家”書法公益活動現場的熱絡氛圍。14名青海省內的書法家及青藏集團公司員工，正現場書寫春聯贈送旅客，獻上新春祝福。
來自重慶的張女士說：“我來西寧出差，正好趕上火車站在舉行這個活動，特意帶了一張福字，新的一年，希望家里能夠平安、幸福�；厝ブ�，一定第一時間貼到家里，把高原人民的熱情帶回重慶。”
“雖然天氣很冷，但心里頭感覺暖和。”輪椅上，今年78歲的王蘭芳老人豎著大拇指。
王蘭芳老人患有嚴重的關節炎，這次搭乘火車回湖南老家，通過12306電話提前進行了預約服務。上午10時多，當家人陪同她趕到西寧火車站時，火車站幾名工作人員已經備好了輪椅、毛毯和一個暖暖的熱水袋在等候。
進入“四九”天的古城西寧處處透著寒意，但車站工作人員的細心，讓老人非常動容。“謝謝，謝謝。”她反復說著。
面對春運，中國鐵路青藏集團有限公司積極采取舉措，盡最大努力保障旅客出行。組織“天路格�；�”品牌服務崗、服務隊、服務臺和400余名青年志愿者，開展鐵路站車文明宣傳引導活動和“暖冬行動”，廣泛做好適老化、脫網人群和重點旅客服務，拓展“幫辦理”和西寧站物品“隨手遞”等服務，讓群眾回家的路更加溫暖。
“返鄉”是春運永恒不變的主題。一趟趟列車滿載著思鄉之情，見證天南海北的游子們自此交匯，又向天南海北而去，歸情切切，滿溢八方。
“沒想到車站人這么多，久違了的感覺，有點興奮和感動。”9時10分許，即將發車的西寧開往武漢的G854次復興號智能動車組列車上，26歲的王晨核對座位號，放好行李，踏上了回家路。
“我有兩年沒回家了，快過年了，想快點回去。幸運的是今年開行了西寧至武漢的動車組列車，旅途時間縮短了不少。”王晨的老家在湖北省武漢市，為了早點到家，他提前在網上購買了26日的G854次復興號智能動車組車票。
陪伴王晨回家路的是裝扮一新的車廂——貼上窗花、掛上燈籠，還有送春聯、送糖果等活動，溫暖彌漫在列車上。
負責駕駛G854次復興號智能動車組列車的是青藏集團公司西寧機務段司機高智寧，“這是國內最先進的復興號動車組，最高運行時速350公里，每一個儀表和按鈕都有不同的功能，我必須集中注意力，把它們都用到位。”高智寧目光炯炯凝視前方，按照線路信號提示，精準控制操縱桿。
從內燃機車到復興號智能動車組，整整20個年頭的鐵路生涯中，高智寧已駕駛過17種不同類型的機車。他的司機手賬寫了厚厚30多本，密密麻麻的文字和數字，記載著他7000多個日日夜夜凝視遠方心無旁騖的精準駕駛，鑄就了他安全行駛89萬公里的安全業績。
“這是我經歷的第20個春運，我的責任就是將每位旅客平安送到目的地。”高智寧堅定地說。
“今年春運客流有所回升，站里人氣回來了，越來越熱鬧了。”中國鐵路青藏集團有限公司客貨管理部副主任有些興奮地說，1月26日，西寧車站發送旅客28183人�；丶疫^年是每一個中國人最質樸的心愿，在他們心中，春運永遠是個特殊的“節日”，能看到更多的人平安回家，忙碌和堅守也都有了意義。
與大家期待的熱鬧團圓的春節相對應的是客流回升帶來的挑戰。在為期40天的春運中，青藏集團有限公司預計發送旅客170萬人次，日均發送4.25萬人次。該公司將在開好圖定列車的同時，通過加大動車組投放力度、加掛載客車輛等方式，及時增調運能運力，全力滿足廣大旅客的出行需求。
為了營造健康安全出行環境，青藏集團公司各客運車站集中對電梯、電子顯示引導屏、自動售（�。┢睓C、閘機、照明設施等旅客服務設施開展專項檢查整治，補強完善站內各類引導和警示標識；在管內各車站增配56臺熱水寶，在西寧、格爾木、拉薩等日均發送超過1000人的車站加裝充電樁；提前為各次列車備好各類臥具、果皮盤等服務備品4.5萬余件……
“回家的人可真多，可能大家對這個春節都特別期待吧。”參與西寧機場三期建設的胡煜對回家團圓無比憧憬，他微笑著說：“今天一走進候車室，就感受到了濃濃的煙火氣和人情味，雖然是獨自出發，但一路上一定不會感到孤單。”
一張車票，一抹鄉愁。有了交通運輸部門的各種保障，朝著家的方向，返鄉的趕路人腳步也輕快了許多。
一個個平凡人的平凡故事組成了屬于春運的溫度，一個個小家的情感勾勒出流動中國的溫情涌動。多方保障護航，2024年春運大幕，正在旺盛的活力中徐徐拉開。