青海新聞網訊 為全面貫徹落實省委省政府指示精神，強化區域交通樞紐的引領和支撐作用，深度融入“絲綢之路經濟帶”對外開放新格局。近期我市進一步強化交通研究，在規劃管控、路網建設、智能化管理等層面開展了一系列相應的工作，并啟動了全市“緩堵保暢”“外環內網”建設三年攻堅行動計劃。日前該計劃已經市委常委會議審議通過。

　　近些年來，交通項目的建設進一步提升了西寧城市的承載力，緩解了城市交通壓力，改善了交通出行環境。但是，汽車保有量的激增和城市實際人口的不斷增加，使交通建設的步伐越來越難以跑贏快速的“擁堵”。為此，緩堵保暢越來越成為不易但必須面對的難題。

　　根據總體目標，實施路網攻堅計劃，全面提升路網建設速度和水平，貫通交通主動脈、優化交通網絡、打通微循環，加快6條高速公路連接線建設，實現主城高速的外接、中連、內循環，推進主城70公里高速公路環全線貫通，建成外環內網的中心城市半小時快速路體系；加快5條外延主干路建設，強化主城與三縣的交通聯系，打造快捷聯系通道；遷建2條高速公路，1條快速路，49條主次干路，建成主城區主干路網體系；新建18條支路，完善城區交通“小循環”系統。總體上利用三年的時間，全面完成省委、省政府確定的“外環內網”的路網體系建設目標。三年攻堅行動計劃新增道路里程267.03公里，到2018年全市道路全長779公里，人均道路面積達12.88平方米，達到小康社會交通發展標準。以上項目總投資約510億元。