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青海新聞網·大美青�？蛻舳擞� 物流就像是實體經濟的“筋絡”，已經深深地融入產業鏈和供應鏈里了，把生產、消費、國內貿易、對外貿易都連接起來了。
“讓物流的質量提高、效率提升、成本降低，是推動經濟高質量發展的重要抓手。”李青委員說。
“近年來，各地不斷完善交通基礎設施，例如青海，2024年，全省公路通車里程突破9萬公里，新開通定制客運線路、客貨郵線路20條，有序提高全省‘物流進村’覆蓋率。”李青介紹。
如何省物流錢，讓經濟跑得更快？李青認為，應將政府相關職能部門納入物流管理環節，形成“政府指導、企業配合、司機有活、貨主滿意”的交易與管理模式。在政府的指導下，引導物流企業規范經營、發展壯大，形成指導有力、秩序穩定、多方共贏的物流服務集群，更好地服務全國統一大市場建設。建立全國物流行業統一交易與信息管理平臺，制定信息共享、數據交換規范與準則，切實解決貨物與貨車相互找不到、回程車輛空載率高、跨區域企業無法完成共同配送等問題，以信息化、智能化發展，有效降低成本、提升物流業運營效率。同時，還要加大物流行業管理與指導力度，強化國家物流樞紐和綜合貨運樞紐強鏈補鏈建設，推進供應鏈協同服務平臺建設，提升供應鏈一體化服務能力。